Феррозондовая дефектоскопная установка 2-ДФ-201А предназначена для использования в ремонтных депо предприятий железнодорожного транспорта для неразрушающей диагностики магнитопорошковым методом тележек пассажирских вагонов.


RU.С.27.058.А № 7031
Регистрация типа средств измерений в Госреестре
№ 15914299
Свидетельство о регистрации в отраслевом реестре железных дорог России
№ MT 015.2004




Установка предназначена для контроля тележек КВЗ-ЦНИИ, ТВЗ-ЦНИИ, КВЗ-5 пассажирского вагона.
СОСТАВ
Дефектоскоп- градиентометр ДФ-201.1А
Микропроцессорный прибор. Предназначен для выявления дефектов литых деталей и сварных швов , измерения напряженности и градиента напряженности статического магнитного поля.
Имеет малогабаритные феррозондовые преобразователи (ФП) с боковым выводом кабелей, жидкокристаллический дисплей, звуковой и световой индикаторы дефекта. Для удобства дополнительный световой индикатор дефекта размещен на корпусе ФП. На дисплее отображаются: измеряемое и пороговое значения градиента и напряженности магнитного поля, текущее время, напряжение аккумуляторной батареи и другая информация. В памяти может храниться информация о 400 проконтролированных деталях, на основе которой формируется протокол контроля. Для этих целей в комплект поставки прибора входят жгут и программное обеспечение РМД-1. При работе в условиях пониженной освещенности предусмотрена подсветка дисплея. Питание - от аккумуляторной батареи, которая при разряде автоматически от прибора отключается. Заряда батареи хватает на 12 и более часов непрерывной работы. Прибор работоспособен при температуре от минус 10 до плюс 40°С. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Устройство приставное намагничиивающее МСН 14
Универсальное переносное намагничивающее устройство на постоянных магнитах с гибким магнитопроводом. Назначение — намагничивание деталей, узлов и конструкций при неразрушающем контроле феррозондовым или магнитопорошковом методом.
МСН 14 предназначен для намагничивания:
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Устройство электромагнитное намагничивающее МСН 21
Входит в состав феррозондовых дефектоскопных установок, контролирующих рамы и надрессорные балки тележек вагонов в сборе (без колесных пар).
МСН 21 предназначено для намагничивания рам и надрессорных балок тележек типа КВ3-ЦНИИ, ТВЗ-ЦНИИ и КВ3-5 пассажирских вагонов. Устройство содержит 5 электромагнитов с полюсными наконечниками, служащих для базирования и намагничивания рам и надрессорных балок. Электропитание устройства осуществляется от источника Б4-621. Контроль осуществляется способом приложенного поля. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стандартные образцы предприятия СОП-НО-021...СОП-НО-025, СОП-НО-028, СОП-НО-31
Образцы СОП-НО-021, СОП-НО-022, СОП-НО-023, СОП-НО-024, СОП-НО-025, СОП-НО-028, СОП-НО-029, СОП-НО-030, СОП-НО-031 предназначены для проверки работоспособности и настройки дефектоскопа-градиентометра ДФ-201.1А и комбинированных феррозондовых магнитоизмерительных приборов Ф-205.30А, Ф-205.38.
Входят в состав установок дефектоскопных феррозондовых. Состоят из намагничивающего устройства с регулировкой магнитного потока и стальной пластины с искусственным дефектом. Градиент поля над этим дефектом равен градиенту над минимальным допустимым дефектом контролируемой детали. Масса одного образца не более 1,5 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции зарядные серии СЗ-130.2x
Предназначены для заряда никель-кадмиевых и никель-металло-гидридных аккумуляторных батарей типа МБА и МОТ. Размещены в металлических корпусах, имеющих клемму заземления.
Имеют:
Полный цикл заряда включает в себя:
Указанные операции обеспечивают максимальное время жизни аккумуляторов и аккумуляторных батарей
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
* по согласованию с заказчиком могут производиться одноканальные станции СЗ 130.11 (модификация СЗ 130.21) и СЗ 130.12 (модификация СЗ 130.23). |