+7 (495) 212 19 05
On-line заказ
Категории

8-ДФ-201А

8-ДФ-201А

Модель: 201А
Наличие: Есть в наличии
Феррозондовая дефектоскопная установка 8-ДФ-201А – незаменимое оборудование для неразрушающей диагностики двухосных тележек вагонов грузового типа магнитопорошковым методом на ремонтных предприятиях железнодорожного транспорта.
 
В состав феррозондовой дефектоскопной установки 8-ДФ-201А входят приставные намагничивающие устройства серии МСН на постоянных электромагнитах, стандартные образцы предприятий, а также микропроцессорный дефектоскоп-градиентомер ДФ-201.1А для обнаружения дефектов в сварных швах и литых изделиях, определения параметров напряженности магнитного поля.
 
Установка дефектоскопная феррозондовая 8-ДФ-201А
Устройство электромагнитное намагничивающее МСН 10
 
Устройство приставное намагничиивающее МСН 14
 
Стандартные образцы предприятия СОП-НО-021...СОП-НО-025, СОП-НО-028, СОП-НО-31
 
Станции зарядные серии СЗ-130.2x
 
 
НАЗНАЧЕНИЕ:

Установка предназначена для контроля двухосных тележек 18-100, 18-100.04 грузового вагона

СОСТАВ
 
Дефектоскоп ДФ-201.1А - 2 шт
Устройство стационарное намагничивающее МСН 10 - 1 шт
 
Специализированное стационарное устройство.
Входит в состав феррозондовых дефектоскопных установок.

Предназначено для намагничивания боковых рам и надрессорных балок тележек грузовых вагонов в сборе (без колесных пар). Контролируются тележки модели 18-100 колеи 1520 мм.
Содержит пять электромагнитов с полюсными наконечниками, служащими для базирования и намагничивания рам и надрессорных балок.

Электропитание устройства осуществляется от блока питания МБП 9617-02M.

Контроль может осуществляться как в остаточном, так и в приложенном полях.
Устройство может быть укомплектовано по специальному заказу блоком питания МБП 9617-02T, позволяющим осуществлять контроль способом приложенного поля, необходимого для контроля деталей тележек с предельными сроками эксплуатации.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
 
Напряжение питающей сети, В
198—242
Напряжение питания электромагнитов, В
27—35
Ток электромагнитов, А
14—18
Максимальное значение напряженности приложенного магнитного поля в свободном пространстве на расстоянии 140 мм от наружной поверхности полюсного наконечника (при снятой тележке), А/м, не менее
2 000
 
Устройство стационарное намагничивающее МСН 14 - 1 шт
 
Универсальное переносное намагничивающее устройство на постоянных магнитах с гибким магнитопроводом. Назначение — намагничивание деталей, узлов и конструкций при неразрушающем контроле феррозондовым или магнитопорошковом методом.

МСН 14 предназначен для намагничивания:
  • участков боковой рамы тележек моделей 18-100 и 18-493 железнодорожных вагонов;
  • дисков колес железнодорожных вагонов;
  • сварных швов железнодорожных нефтеналивных цистерн;
  • сварных швов трубопроводов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
 
Диаметр полюсного наконечника, мм
69
Максимальное расстояние между полюсами, мм
700
Магнитная индукция в листе из материала сталь10 размером 800x1500x15 мм при расстоянии между полюсами 400 мм, мТл, не менее
65
 
Стандартные образцы предприятия СОП-НО-021 - 1 шт
 
Образцы СОП-НО-021, СОП-НО-022, СОП-НО-023, СОП-НО-024, СОП-НО-025, СОП-НО-028, СОП-НО-029, СОП-НО-030, СОП-НО-031 предназначены для проверки работоспособности и настройки дефектоскопа-градиентометра ДФ-201.1А и комбинированных феррозондовых магнитоизмерительных приборов Ф-205.30А, Ф-205.38.

Входят в состав установок дефектоскопных феррозондовых.

Состоят из намагничивающего устройства с регулировкой магнитного потока и стальной пластины с искусственным дефектом. Градиент поля над этим дефектом равен градиенту над минимальным допустимым дефектом контролируемой детали.
Масса одного образца не более 1,5 кг.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
 
Стандартный образец
Значение градиента над дефектом, А/м2
СОП-НО-021
6 500 ± 325
СОП-НО-022
10 500 ± 500
СОП-НО-023
12 000 ± 500
СОП-НО-024
6 500 ± 325
СОП-НО-025
6 500 ± 325
СОП-НО-028
6 500 ± 325
СОП-НО-029
15 000 ± 500
СОП-НО-030
10 000 ± 500
СОП-НО-031
15 000 ± 500
Станция зарядная СЗ 130.22 - 1 шт
 
Предназначены для заряда никель-кадмиевых и никель-металло-гидридных аккумуляторных батарей типа МБА и МОТ. Размещены в металлических корпусах, имеющих клемму заземления.

Имеют:
  • светодиодную индикацию режимов работы и степени заряженности батареи;
  • встроенную систему самодиагностики;
  • определяют годность (исправность) батареи;
Полный цикл заряда включает в себя:
  • разряд батареи до минимального напряжения (в случае, если заряд осуществляется для не полностью разряженной батареи) ;
  • заряд аккумулятора до максимального напряжения ;
  • компенсацию саморазряда батареи.
Указанные операции обеспечивают максимальное время жизни аккумуляторов и аккумуляторных батарей

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА
 
 
СЗ-130.21*
СЗ-130.22
СЗ-130.23*
СЗ-130.24
СЗ-130.25
 
Каналы
Каналы
Каналы
Каналы
Каналы
 
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
Номинальное напряжение батареи, В
9,6
9,6
9,6
12
12
12
3,6
9,6
3,6
12
Емкость батареи, Ач
0,65-1,2
Величина зарядного тока, мА, не более
90±5
Величина разрядного тока, мА, не более
180±9
Напряжение питания, В
220±22
Потребляемая мощность, Вт, не более
7
Номинальное время заряда, ч
15
Номинальное время дозаряда, ч
4
Время поддержания саморазряда
не ограничено
Включение режимов разряда, дозаряда, поддержания саморазряда
автоматическое
Время непрерывной работы
не ограничено
Габаритные размеры, мм, не более
190x130x120
Масса, кг, не более
1,0

* по согласованию с заказчиком могут производиться одноканальные станции СЗ 130.11 (модификация СЗ 130.21) и СЗ 130.12 (модификация СЗ 130.23).
 
 

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: