
Автоматизированные разрывные машины ИР-М-авто и Р-М-авто предназначены для статических испытаний образцов металлов, арматурной стали, образцов из листового и круглого проката на растяжение при нормальной температуре по ГОСТ 1497, 12004, 6996, ASTM E8, EN 10002 и др., а в комплекте с дополнительным нагружающим устройством на изгиб/сжатие типа УНИС - для испытаний на сжатие по ГОСТ 25.503, 25.602 и др, изгиб по ГОСТ 6996, 14019 и др., осадку по ГОСТ 8817, бортование по ГОСТ 8693, сплющивание по ГОСТ 8695, раздачу по ГОСТ 8694, излом.
Нагружающие устройства разрывных машин ИР-М-авто являются двухколонными вертикального типа с одной зоной для испытаний на растяжение. Для испытаний на сжатие/изгиб разрывная машина ИР-М-авто оснащается нагружающим устройством типа УНИС. Нагружающие устройства разрывных машин Р-М-авто являются двухколонными вертикального типа с двумя зонами для испытаний на растяжение и сжатие/изгиб («реверсивная рамка»).
Разрывные машины ИР-М-авто и Р-М-авто являются развитием серийно выпускаемых машин типа ИР-0 и Р.
Модификации разрывных машин имеют обозначение Т-FS, где:
Т — тип разрывной машины: «ИР» или «Р»;
F — максимальное значение нагрузки в кН (тс);
S — тип применяемой системы измерений: «М-авто» ( система ASTM-Digital «Профессиональная»).
Цифровая система измерения/управления ASTM-Digital «Профессиональная» в комплекте с прикладным программным обеспечением реализует автоматическое управление процессом нагружения по методике выбранного ГОСТ и параметрами заданными оператором на ЭВМ.
Прикладное программное обеспечение системы ASTM-Digital «Профессиональная» позволяет автоматически обрабатывать результаты испытаний по ГОСТ 1497, 6996, 10006, 10446, 12004, 13840,14019, 25.503, 52627, 52628, ASTM E8M, ASTM A370-02, ASTM B 557-94, DIN 50145, EN 10002 и др., строить в реальном времени диаграммы нагружения («сила-перемещение» или «сила-деформация», «перемещение-время», «деформация-время» и т.д.) с распечаткой протоколов испытаний и диаграмм на принтере, а также проводить испытания на прочность в ручном режиме. Во всех основных и вспомогательных режимах обеспечен доступ к справочной системе через меню «Справка», а также присутствует «Учебный режим» для обучения операторов работе с разрывной машиной.
Подробнее о программном обеспечении для разрывных машин ИР-М-авто и Р-М-авто
Системы ASTM-Digital изготавливаются из микрочип компонентов от ведущих зарубежных производителей с использованием цифровых технологий обработки сигналов, что обеспечивает их высокий технический уровень, функциональность и надежность! Электрооборудование изготавливается из современных комплектующих с соблюдением требований международного стандарта электробезопасности и имеет несколько уровней защиты от выхода оборудования в запредельные режимы работы.
Номенклатурный перечень: ИР-100М-авто, Р-10М-авто (100 кН / 10 т), ИР-200М-авто, Р-20М-авто (200 кН / 20 т), ИР-500М-авто, Р-50М-авто (500 кН / 50 т), Р-100М-авто (100 т).
Разрывные машины ИР-М-авто и Р-М-авто внесены в Госреестр средств измерений РФ (№34285-07) (сертификат об утверждении типа средств измерений), Республики Казахстан (№KZ.02.03.03409-2010/34285-07) (сертификат об утверждении типа средств измерений), Республики Беларусь.
| Технические характеристики разрывных машин | ИР-100М-авто Р-10М-авто | ИР-200М-авто Р-20М-авто | ИР-500М-авто Р-50М-авто | Р-100М-авто |
|---|---|---|---|---|
| Наибольшая предельная нагрузка, кН | 100 | 200 | 500 | 1000 |
| Погрешность измерения нагрузки не более 1% в диапазоне нагрузок, кН | 2...100 | 4...200 | 10...500 | 20...1000 |
| Цена единицы наименьшего разряда по диапазонам, кН | 0,01 | 0,02 | 0,05 | 0,1 |
| Пределы допускаемой погрешности измерения нагрузки, % | ±1 | |||
| Высота рабочего пространства, мм | 400/ 800 |
420/ 900 |
420/ 1000 |
1100 |
| Ширина рабочего пространства, мм | 350/ 420 |
400/ 500 |
500/ 600 |
800 |
| Рабочий ход активного захвата, мм | 300 | |||
| Пределы допускаемой погрешности измерения перемещений, % | ±2 | |||
| Диапазон скоростей нагружения, кН/с | 0,05 - 10 | 0,05 - 20 | 0,1 - 50 | 0,1 - 50 |
| Пределы допускаемой погрешности поддержания скорости нагружения, % от заданной величины, не более | ±5 | |||
| Масштаб записи диаграмм нагружения («сила-перемещение» или «сила-деформация») | от 1:10 до 500:1 | |||
| Базы используемых датчиков деформации, мм | 50 или 100 | |||
| Пределы допускаемой погрешности измерения деформации, % от измеряемой величины, не более | ±1 | |||
| Размеры испытываемых образцов: - диаметр цилиндрических образцов, мм; - толщина х ширина плоских образцов, мм; - диаметр образцов с головками, мм |
5 - 20 *** [0,5-20]х40 5 - 15 |
5 - 30 [0,5-25]х40 8 - 20 |
8 - 36 *** [0,5-40]х40 8 - 25 |
8-60 [5-50]х80 28 |
| Габаритные размеры разрывной машины, не более, мм |
1835/1300 х 710/950 х 1970/2490 |
1940/1450 х 710/950 х 2170/2900 |
2175/1800 х 710/1150 х 2480/3520 |
1950 х 1150 х 4590 |
| Масса, не более, кг | 850/1100 | 1150/1700 | 1650/2800 | 6900 |
| Параметры электропитания | 380 В, 50 Гц | |||
| Потребляемая мощность, не более, кВт | 1,5 | 1,5 | 3,0 | 3,0 |
| Фото | ИР-100М-авто Р-10М-авто |
ИР-200М-авто Р-20М-авто |
ИР-500М-авто Р-50М-авто |
Р-100М-авто |
Примечание: через дробь параметры соответствуют разрывным машинам Р-М-авто.
*** Возможна поставка обойм диаметром 2,5-5 мм (для ИР-100М-авто), 5-12 мм (для ИР-500М-авто).
.