Ультразвуковой дефектоскоп для контроля колёс УДС1-22 (ПОИСК-24)
Дефектоскоп УДС1-22 используют для неразрушающего ультразвукового контроля по специально разработанным экспресс-методикам с целью выявления трещин, раковин, выщербин и других внутренних и поверхностных дефектов бандажей и ободьев колес железнодорожного транспорта, вагонов метрополитена.
Низкочастотный дефектоскоп УДС1-22 работает на основе контактного эхо-импульсного метода, не требующего непрерывного сканирования контролируемого участка. Ультразвуковую диагностику проводят на обточенных и необточенных во время ремонта цельнокатаных колесах и на колесных парах специальных ремонтных тележек.
Контролю подвергаются колёсные пары, находящиеся в эксплуатации, а также направленные в ремонт, до и после обточки колёс, сборки и запрессовки осей в колёсные центры.
Дефектоскоп позволяет выявлять внутренние трещины, залегающие в приповерхностном слое, а также дефекты в виде выщербин и раковин на поверхности катания и в приповерхностном слое толщиной до 10 мм, а также в гребне обода (бандажа). Дефектоскоп также позволяет измерять диаметр колеса по кругу катания с погрешностью +3 мм. Достоверность контроля гарантируется автоматическими алгоритмами настройки и селекции сигналов с учетом качества акустического контакта и состояния контролируемой поверхности. Наглядность представления информации обеспечивается звуковой, световой и цифровой индикацией настройки, наличия и месторасположения дефекта, диаметра контролируемого колеса.
При контроле достаточно лишь двух установок преобразователя по всему периметру колеса. Работа с прибором доступна оператору любой квалификации.
Дефектоскоп поставляется с преобразователями, которые отличаются от аналогов улучшенными акустическими характеристиками, меньшими габаритами, встроенной магнитной системой прижима и притерты по радиусу контролируемой поверхности.
